D'úsáid gach meicneoir iad, ach níl a fhios ag a bhformhór cé mhéad cineálacha éagsúla leicneáin atá ann, cad iad na hábhair as a ndéantar iad, agus conas iad a úsáid i gceart. Thar na blianta, tá go leor ceisteanna faighte againn maidir le leicneáin, agus mar sin tá sé thar téarma airteagal teicniúil a roinnt faisnéis ar na gléasanna crua-earraí seo.

Chlúdaigh muid le déanaí an ealaín a bhaineann le dúntóirí ardfheidhmíochta a dhéanamh le Automotive Racing Products, Inc. (ARP), ag clúdach go críochnúil cnónna agus boltaí an ábhair. Tá sé in am anois meas a bheith agat ar an gcomhpháirt ceanglóir a ghlactar go dona go minic, an niteoir humble.

Sna hailt seo a leanas, clúdóimid cad iad na leicneáin, na cineálacha éagsúla leicneáin, cad a dhéanann siad, conas a dhéantar iad, cén áit agus cén uair ar cheart iad a úsáid - agus tá, pléifimid fiú an bhfuil na leicneáin treo nó nach bhfuil.

Go hiondúil, níl sa níochán ach pláta diosca-chruthach, cosúil le sliseog agus poll sa lár. Cé go bhféadfadh an dearadh a bheith primitive, soláthraíonn leicneáin tasc casta i ndáiríre. Úsáidtear iad go coitianta chun ualach ceanglóir snáithithe a dháileadh, cosúil le scriú bolt nó caipín.

Is féidir iad a úsáid freisin mar spásálaithe - nó i gcásanna áirithe - is féidir iad a úsáid mar eochaircheap caitheamh, gléas glasála, nó fiú iad a úsáid chun creathadh a laghdú - cosúil le leicneoir rubair. Tá trastomhas seachtrach ag baint le dearadh bunúsach an níocháin atá dhá uair chomh mór le trastomhas istigh an niteora.

De ghnáth déanta as miotail, is féidir leicneáin a dhéanamh freisin as plaisteach nó rubair - ag brath ar an iarratas. In innealra, teastaíonn leicneáin chruach chruaite le hailt boltaithe ardcháilíochta chun dromchlaí an chomhpháirteacha a chosc. Brinelling a thugtar air seo. D'fhéadfadh go gcaillfí réamh-ualach ar an ceanglóir, an chattering, nó an iomarca tonnchrith de bharr na eangaithe beaga seo. De réir mar a leanann an riocht ar aghaidh, is féidir leis na gluaiseachtaí seo dlús a chur le caitheamh eile a shainmhínítear go minic mar spalling nó galling.

Cuidíonn leicneáin freisin le creimeadh galbhánach a chosc, coinníoll a bhíonn ann nuair a thagann miotail áirithe i dteagmháil lena chéile. Feidhmíonn miotal amháin mar anóid, agus an ceann eile mar chatóid. Chun an próiseas seo a mhoilliú nó a chosc ón tús, úsáidtear washer idir an bolt nó an cnó agus an miotail á nascadh.

Chomh maith leis an mbrú thar an gcuid atá á dhaingniú a dháileadh go cothrom agus an seans go ndéanfaí damáiste don chuid a laghdú, soláthraíonn leicneáin dromchla réidh don chnó nó don bolt freisin. Fágann sé seo gur lú an seans go scaoilfidh an t-alt ceangailte i gcomparáid le dromchla ceangail míchothrom.

Tá leicneáin speisialta deartha chun séala, pointe talún leictreach a sholáthar, an ceanglóir a ailíniú, an ceanglóir a choinneáil faoi chuing, a insliú, nó brú aiseach a sholáthar don chomhpháirteach. Déanfaimid plé gairid ar na leicneáin speisialta seo sa téacs thíos.

Tá cúpla bealach feicthe againn freisin chun leicneáin a úsáid go míchuí mar chuid de chomhpháirteach ceangailte. Is iomaí cás inar bhain meicnic chrainn scáth úsáid as boltaí nó cnónna a bhfuil trastomhas ró-bheag acu don chuid a bhfuil siad le chéile. Sna cásanna seo, tá trastomhas istigh ag an leicneoir a fheileann don bolt, ach ní ligeann sé don cheann nó don chnó sleamhnú trí tholladh an chomhpháirte atá á cheangal. Tá sé seo ag impí ar thrioblóid agus níor cheart tabhairt faoi áit ar bith ar charr rása.

Níos coitianta, bainfidh meicnic úsáid as bolt atá ró-fhada, ach nach bhfuil go leor snáitheanna ann, rud a fhágann nach féidir an comhpháirteach a dhéanamh níos doichte. Ba cheart freisin dornán leicneáin a chruachadh ar an shank mar spacer go dtí gur féidir an cnó a dhéanamh níos doichte. Roghnaigh an fad bolt ceart. Má úsáidtear leicneáin go míchuí is féidir damáiste nó díobháil a dhéanamh.

Go ginearálta, tá roinnt cineálacha leicneáin a mhonaraítear ar fud an domhain inniu. Déantar cuid acu go sonrach le húsáid ar ailt adhmaid agus tá cuid acu chun críocha pluiméireachta. Maidir le riachtanais feithicleach, insíonn speisialtóir T&F ARP, Jay Coombes, dúinn nach n-úsáidtear ach cúig chineál i gcothabháil na ngluaisteán. Tá an washer plain (nó an washer flat), an washer fender, an washer scoilte (nó an washer lock), an washer star, and insert was was.

Suimiúil go leor, ní bhfaighidh tú washer scoilte i dtairiscintí ceanglóir ollmhór ARP. “Tá siad úsáideach go príomha le ceanglóirí trastomhas beag i gcoinníollacha ualaigh íseal,” a mhínigh Coombes. Tá claonadh ag ARP díriú ar cheangail rásaíochta ardfheidhmíochta a oibríonn faoi choinníollacha ualaigh níos airde. Tá leaganacha de na cineálacha seo leicneáin ann a fhreastalaíonn ar shainchuspóirí, cosúil leis an níochán simplí le serrations ar an taobh íochtair.

Is é washer cothrom an t-idirghabhálaí roghnaithe idir ceann bolt (nó cnó) agus an rud atá á cheangal. Is é a phríomhchuspóir ná ualach ceanglóir teannta a scaipeadh chun damáiste don dromchla ceangail a chosc. “Tá sé seo thar a bheith tábhachtach maidir le comhpháirteanna alúmanaim,” a deir Coombes.

Tá sraith caighdeán curtha ar fáil ag an Institiúid Meiriceánach um Chaighdeáin Náisiúnta (ANSI) le haghaidh úsáide ginearálta, leicneáin simplí ag glaoch ar dhá chineál. Sainmhínítear Cineál A mar niteoir le lamháltais leathana nuair nach bhfuil cruinneas ríthábhachtach. Is níocháin árasán é Cineál B le lamháltais níos déine ina ndéantar na trastomhais lasmuigh a chatagóiriú mar chaol, rialta nó leathan de réir a méideanna boltaí faoi seach (trastomhas istigh).

Mar a luadh againn cheana, tá leicneáin níos casta ná míniú simplí ó eagraíocht amháin. Go deimhin, tá roinnt. Déanann Cumann na nInnealtóirí Feithicleach (SAE) leicneáin plain a chatagóiriú i dtiús ábhar, le trastomhais níos lú laistigh agus lasmuigh i gcomparáid leis an gcaoi a bhfuil leicneáin chomhréidh sainmhínithe ag eagraíocht Chaighdeáin na Stát Aontaithe (USS).

Is iad na caighdeáin USS na caighdeáin leicneáin orlach-bhunaithe. Is sainairíonna é an eagraíocht seo trastomhas níocháin laistigh agus lasmuigh chun freastal ar snáitheanna garbh nó boltaí níos mó. Is minic a úsáidtear leicneáin USS in iarratais feithicleacha. Le trí eagraíocht ag sonrú trí chaighdeáin dhifriúla le haghaidh leicneáin simplí, is léir go bhfuil leicneáin níos casta ná mar a chreidfeadh aon duine mar gheall ar a gcuma simplí.

De réir Coombes ARP, “Ní mór aird ghéar a thabhairt ar mhéid agus ar cháilíocht an niteora féin. Ba cheart go mbeadh go leor tiús agus méid aige chun an t-ualach a dháileadh i gceart.” Dar le Coombes, “Tá sé thar a bheith tábhachtach freisin go mbeadh an leicneoir ina thalamh comhthreomhar agus go breá réidh do na feidhmchláir ríthábhachtacha sin a bhfuil ualaí chasmhóiminte níos airde acu. Is féidir le haon rud eile réamhlódáil mhíchothrom a chruthú.”

Is leicneáin iad seo a bhfuil trastomhas lasmuigh seach-mhór acu i gcomhréir lena pholl lárnach. Tá sé deartha freisin chun an fórsa clampála a dháileadh, ach mar gheall ar an méid níos mó, déantar an t-ualach a chraoladh thar limistéar níos mó. Le blianta fada anuas, baineadh úsáid as na leicneáin seo chun fenders a cheangal le feithiclí, agus mar sin an t-ainm. D'fhéadfadh trastomhas seachtrach níos mó a bheith ag leicneáin fender, ach go hiondúil déantar iad as ábhar tanaí-tomhais.

Tá solúbthacht aiseach ag leicneáin scoilte agus úsáidtear iad chun scaoileadh de bharr creathadh a chosc. Grianghraf ó www.amazon.com.

Tá solúbthacht aiseach ag leicneáin scoilte, ar a dtugtar leicneáin earraigh nó glasa freisin. Úsáidtear iad seo chun scaoileadh de bharr creathadh a chosc. Tá an coincheap taobh thiar de leicneáin scoilte simplí: Feidhmíonn sé mar earrach chun brú a chur ar an rud atá á cheangal agus ar cheann an bolt nó ar chnó.

Ní mhonaraíonn ARP na leicneáin seo mar go bhfuil an chuid is mó de na dúntóirí a imríonn príomhróil san inneall, tiomáinte, chassis agus fionraí níos doichte go sonrach le haghaidh chasmhóiminte, ag cur an fórsa clampála cuí i bhfeidhm. Is beag seans go scaoilfidh an ceanglóir gan uirlis a úsáid.

Aontaíonn formhór na n-innealtóirí go sínfidh go pointe áirithe le washer earrach - nuair a chasmhaítear é go sonraíochtaí níos airde. Nuair a tharlaíonn sé sin, caillfidh an washer scoilte a teannas agus féadann sé fiú cur isteach ar réamh-lódáil cruinn an chomhpháirteacha daingnithe.

Tá serrations ag leicneáin réalta a shíneann go gathach isteach nó amach chun greim a dhéanamh ar dhromchla an tsubstráit chun ceanglóir a chosc ó scaoileadh. Grianghraf ó www.amazon.com.

Freastalaíonn leicneáin réalta beagnach an cuspóir céanna le washer scoilte. Tá siad beartaithe chun ceanglóir a chosc ó scaoileadh. Is leicneáin iad seo le serrations a shíneann go gathach (isteach nó amach) chun greim a dhéanamh ar dhromchla an chomhpháirte. De réir a ndeartha, tá siad ceaptha “tochailt isteach” chuig ceann/cnó an bolta agus chuig an tsubstráit chun an ceanglóir a chosc ó scaoileadh. Úsáidtear leicneáin réalta de ghnáth le boltaí agus scriúnna níos lú a bhaineann le comhpháirteanna leictreacha.

Spreagadh ARP leicneáin speisialta atá serrated ar an taobh íochtair a chosc trí rothlú a chosc, agus ar an gcaoi sin cur isteach ar chruinneas réamh-lódála. Is é an smaoineamh dóibh greim a fháil ar an mír atá á cheangal agus ardán cobhsaí a sholáthar.

Niteoir speisialta eile a mhonaraigh ARP is ea an nigheoir isteach-cineál. Tá siad deartha chun barr na bpoll a chosaint chun cosc ​​a chur ar galling nó barr an phoill titim. Áirítear le húsáidí coitianta cinn sorcóra, comhpháirteanna an chassis, agus réimsí ardchaitheamh eile a dteastaíonn washer.

Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil ról lárnach ag lubrication i réamhluchtú cruinn. Chomh maith le bealaí a chur ar snáitheanna ceanglóir, moltar méid beag a chur ar an taobh thíos den cheann bolt (nó an cnó) nó ar bharr an leicneáin. Ná lubricate taobh íochtair an niteora riamh (mura bhfuil a mhalairt á rá sna treoracha suiteála) mar níl tú ag iarraidh go rothlú é.

Is fiú aird a thabhairt ar úsáid cheart níocháin agus lubrication ag gach foireann cine.

Tóg do nuachtlitir saincheaptha féin leis an ábhar a bhfuil grá agat dó ó Chevy Hardcore, díreach chuig do bhosca isteach, go hiomlán SAOR IN AISCE!

Seolfaimid na hailt Chevy Hardcore is suimiúla, nuacht, gnéithe gluaisteáin agus físeáin chugat gach seachtain.

Geallaimid gan do sheoladh ríomhphoist a úsáid le haghaidh aon rud ach nuashonruithe eisiacha ón Power Automedia Network.